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9月初，招商蛇口公告称，其已完成股份购买以及过户，持有中航善达22.35%股份，成为后者第一大股东。值得一提的是，在中航善达与招商物业的重组事项完成后，招商蛇口除了上述直接持有的中航善达的股份外，还将通过深圳招商地产持有中航善达3933.8464万股股份，合计持有中航善达5.42亿股股份，占其届时已发行股份总数的51.16%，成为中航善达的控股股东。

下面两张图中，我分别将高光区域调整到 ±100，通过观察画面，我们可以看到，画面中亮部区域更白了，而暗部区域几乎没有变化，因为高光区域主要作用于画面中的亮部区域，也就是直方图右侧的高光区域。在下面两张图中，我分别将亮色调区域调整到 ±100，通过观察画面，我们可以看到，画面中不但亮部区域更白了，暗部区域也有了变化，但没有亮部区域变化的那么明显，因此亮色调区域主要作用于画面中的中间调偏右区域，也就是直方图右侧偏左的亮部区域。

德累斯顿国家艺术收藏馆馆长马里恩·亚克曼（Marion Ackermann）在记者会上表示，失窃珍宝包括3套“无价”钻石珠宝。报道称，德累斯顿王宫的绿穹珍宝馆被窃古董珠宝，价值大约在10亿欧元，堪称第二次世界大战以来规模最大的艺术品失窃案。

2016年时，上市公司的“骗补”事件就被广为诟病。当年9月13日，国家财政部发布处理决定，称经财务部查处，公司2015年共有2395辆汽车不符新能源汽车申报条件，财政部决定对这批汽车不予以补助，并取消公司2016年中央财政补助资金预拨付资格，涉及补助金额1.14亿元。

值得注意的是，报告期内，中航善达物业服务业务的毛利率为10.13%，较2018年末的9.8%有所上升，但同比则微降0.06个百分点。同时，东北证券研报显示，2019年上半年，中航善达物业服务业务实现归母净利率5.16%。另据中信建投证券研报，以2018年末净利润率计，中航善达净利润率为4.41%，在与招商物业合并之后，二者净利润率仅为4.66%，亟待提高。

这就是为什么在实行“以市场换技术”的工业中（如汽车工业），跨国公司能够长期压制中国企业的原因——本来能力就更胜一筹的跨国公司可以通过学习中国市场特点而长期保持自己的技术优势。但在中国铁路工业，外国企业没有这种机会，中国企业技术学习的过程及其收益掌握在自己手里。因此，中国的大规模高铁建设就成为中国高铁技术进步的又一个来源。